ASME બોલ વાલ્વનું સ્થાપન, સંચાલન અને જાળવણી માર્ગદર્શિકા

1. અવકાશ

આ માર્ગદર્શિકામાં ઇલેક્ટ્રિક સંચાલિત, ન્યુમેટિક સંચાલિત, હાઇડ્રોલિક સંચાલિત અને તેલ-ગેસ સંચાલિત ફ્લેંજ્ડ કનેક્શન થ્રી-પીસ બનાવટી ટ્રુનિઅન બોલ વાલ્વ અને નજીવી કદ NPS 8~36 અને વર્ગ 300~2500 સાથે સંપૂર્ણ વેલ્ડેડ બોલ વાલ્વનો સમાવેશ થાય છે.

2. ઉત્પાદન વર્ણન

2.1 તકનીકી આવશ્યકતાઓ

2.1.1 ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન ધોરણ : API 6D、ASME B16.34

2.1.2 એન્ડ ટુ એન્ડ કનેક્શન સ્ટાન્ડર્ડ: ASME B16.5

2.1.3 રૂબરૂ પરિમાણ માનક: ASME B16.10

2.1.4 દબાણ-તાપમાન ગ્રેડ ધોરણ: ASME B16.34

2.1.5 નિરીક્ષણ અને પરીક્ષણ (હાઇડ્રોલિક પરીક્ષણ સહિત): API 6D

2.1.6 ફાયર રેઝિસ્ટન્સ ટેસ્ટ: API 607

2.1.7 સલ્ફર રેઝિસ્ટન્સ પ્રોસેસિંગ અને મટીરીયલ ઇન્સ્પેક્શન (ખાટી સેવા માટે લાગુ): NACE MR0175/ISO 15156

2.1.8 ફ્યુજીટીવ એમિશન ટેસ્ટ (ખાટા સેવાને લાગુ): BS EN ISO 15848-2 વર્ગ B મુજબ.

2.2 બોલ વાલ્વનું માળખું

આકૃતિ1 ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટેડ સાથે ત્રણ ટુકડાઓ બનાવટી ટ્રુનિયન બોલ વાલ્વ

આકૃતિ2 ન્યુમેટિક એક્ટ્યુએટેડ સાથે ત્રણ ટુકડાઓ બનાવટી ટ્રુનિયન બોલ વાલ્વ

આકૃતિ3 હાઇડ્રોલિક એક્ટ્યુએટેડ સાથે ત્રણ ટુકડાઓ બનાવટી ટ્રુનિયન બોલ વાલ્વ

Figure4 ન્યુમેટિક એક્ટ્યુએટેડ સાથે સંપૂર્ણપણે વેલ્ડેડ બોલ વાલ્વ

આકૃતિ5 ઓઇલ-ગેસ એક્ટ્યુએટેડ સાથે સંપૂર્ણપણે વેલ્ડેડ બોલ વાલ્વને દફનાવવામાં આવે છે

આકૃતિ6 ઓઇલ-ગેસ એક્ટ્યુએટેડ સાથે સંપૂર્ણપણે વેલ્ડેડ બોલ વાલ્વ

3. સ્થાપન

3.1 પૂર્વ-ઇન્સ્ટોલેશન તૈયારી

(1) વાલ્વની બંને છેડે પાઇપલાઇન તૈયાર થઈ ગઈ છે. પાઇપલાઇનનો આગળ અને પાછળનો ભાગ કોક્સિયલ હોવો જોઈએ, બે ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટી સમાંતર હોવી જોઈએ.

(2) સ્વચ્છ પાઇપલાઇન્સ, ચીકણું ગંદકી, વેલ્ડિંગ સ્લેગ અને અન્ય તમામ અશુદ્ધિઓ દૂર કરવી જોઈએ.

(3) બોલ વાલ્વ સારી સ્થિતિમાં છે તે ઓળખવા માટે બોલ વાલ્વનું માર્કિંગ તપાસો. તે યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે તેની ખાતરી કરવા માટે વાલ્વ સંપૂર્ણ રીતે ખુલ્લું અને સંપૂર્ણ બંધ હોવું જોઈએ.

(4) વાલ્વના બંને છેડાના જોડાણમાં રક્ષણાત્મક એસેસરીઝને દૂર કરો.

(5) વાલ્વ ખોલીને તપાસો અને તેને સારી રીતે સાફ કરો. વાલ્વ સીટ/સીટ રીંગ અને બોલ વચ્ચે વિદેશી પદાર્થ, ભલે માત્ર ગ્રાન્યુલ વાલ્વ સીટ સીલિંગ ફેસને નુકસાન પહોંચાડે.

（6） સ્થાપન પહેલાં, વાલ્વનો પ્રકાર, કદ, બેઠક સામગ્રી અને દબાણ-તાપમાન ગ્રેડ પાઇપલાઇનની સ્થિતિ માટે યોગ્ય છે તેની ખાતરી કરવા માટે નેમપ્લેટ કાળજીપૂર્વક તપાસો.

（7） સ્થાપન પહેલાં, વાલ્વના કનેક્શનમાંના તમામ બોલ્ટ અને નટ્સને તપાસો કે તે કડક છે તેની ખાતરી કરો.

(8) વાહનવ્યવહારમાં સાવધાનીપૂર્વક હલનચલન, ફેંકવા અથવા છોડવાની મંજૂરી નથી.

3.2 સ્થાપન

(1) પાઇપલાઇન પર સ્થાપિત વાલ્વ. વાલ્વની મીડિયા ફ્લો આવશ્યકતાઓ માટે, વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટેની દિશા અનુસાર અપસ્ટ્રીમ અને ડાઉનસ્ટ્રીમની પુષ્ટિ કરો.

(2) વાલ્વ ફ્લેંજ અને પાઇપલાઇન ફ્લેંજ વચ્ચે પાઇપલાઇન ડિઝાઇનની જરૂરિયાતો અનુસાર ગાસ્કેટ ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ.

(3) ફ્લેંજ બોલ્ટ સપ્રમાણ, ક્રમિક, સમાનરૂપે સજ્જડ હોવા જોઈએ

(4) બટ વેલ્ડેડ કનેક્શન વાલ્વ જ્યારે સાઇટ પર પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં ઇન્સ્ટોલેશન માટે વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે ત્યારે તે ઓછામાં ઓછી નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે:

a રાજ્ય બોઈલર અને પ્રેશર વેસલ ઓથોરિટી દ્વારા મંજૂર કરાયેલ વેલ્ડરનું લાયકાત પ્રમાણપત્ર ધરાવતા વેલ્ડર દ્વારા વેલ્ડીંગ હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ; અથવા વેલ્ડર જેણે ASME વોલ્યુમમાં ઉલ્લેખિત વેલ્ડરનું લાયકાત પ્રમાણપત્ર મેળવ્યું છે. Ⅸ.

b વેલ્ડીંગ સામગ્રીના ગુણવત્તા ખાતરી મેન્યુઅલમાં ઉલ્લેખિત મુજબ વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયાના પરિમાણો પસંદ કરવા આવશ્યક છે

c વેલ્ડીંગ સીમની ફિલર મેટલની રાસાયણિક રચના, યાંત્રિક કામગીરી અને કાટ પ્રતિકાર બેઝ મેટલ સાથે સુસંગત હોવો જોઈએ.

(5) જ્યારે લુગ અથવા વાલ્વ નેક વડે ઉપાડવામાં આવે ત્યારે અને હેન્ડ વ્હીલ, ગિયર બોક્સ અથવા અન્ય એક્ટ્યુએટર પર સ્લિંગ ચેઇન ફાસ્ટનિંગ કરવાની મંજૂરી નથી .તેમજ, વાલ્વના કનેક્શન છેડાને નુકસાન થવાથી બચાવવા માટે ધ્યાન આપવું જોઈએ.

(6) વેલ્ડેડ બોલ વાલ્વનું મુખ્ય ભાગ બટ એન્ડ વેલ્ડ 3 થી છે “હીટિંગ તાપમાનની બહારના કોઈપણ બિંદુએ 200 ℃ થી વધુ ન હોવું જોઈએ. વેલ્ડીંગ કરતા પહેલા, બોડી ચેનલ અથવા સીટ સીલીંગમાં પડવાની પ્રક્રિયામાં વેલ્ડીંગ સ્લેગ જેવી અશુદ્ધિઓને રોકવા માટે પગલાં લેવા જોઈએ. જે પાઈપલાઈન સંવેદનશીલ કાટ માધ્યમ મોકલે છે તે વેલ્ડ કઠિનતા માપન લેવું જોઈએ. વેલ્ડીંગ સીમ અને આધાર સામગ્રીની કઠિનતા HRC22 કરતાં વધુ નથી.

(7)વાલ્વ અને એક્ટ્યુએટર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, એક્ટ્યુએટર વોર્મની ધરી પાઇપલાઇનની ધરી પર લંબ હોવી જોઈએ

3.3 સ્થાપન પછી નિરીક્ષણ

(1) બોલ વાલ્વ અને એક્ટ્યુએટર્સ માટે 3~5 વખત ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ બ્લોક ન કરવું જોઈએ અને તે પુષ્ટિ કરે છે કે વાલ્વ સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે છે.

(2) પાઇપલાઇન અને બોલ વાલ્વ વચ્ચેના ફ્લેંજના કનેક્શન ફેસને પાઇપલાઇન ડિઝાઇનની જરૂરિયાતો અનુસાર સીલિંગ કામગીરીની તપાસ કરવી જોઈએ.

(3) ઇન્સ્ટોલેશન પછી, સિસ્ટમ અથવા પાઇપલાઇનનું દબાણ પરીક્ષણ, વાલ્વ સંપૂર્ણપણે ખુલ્લી સ્થિતિમાં હોવું આવશ્યક છે.

4 .ઓપરેશન, સંગ્રહ અને જાળવણી

4.1 બોલ વાલ્વ 90 ° ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ પ્રકાર છે, બોલ વાલ્વનો ઉપયોગ માત્ર સ્વિચિંગ માટે થાય છે અને એડજસ્ટ કરવા માટે ઉપયોગ થતો નથી! ઉપરોક્ત તાપમાન અને દબાણની સીમા અને વારંવાર વૈકલ્પિક દબાણ, તાપમાન અને ઉપયોગની કાર્યકારી સ્થિતિમાં વાલ્વનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી નથી. દબાણ-તાપમાન ગ્રેડ ASME B16.34 ધોરણ અનુસાર હોવું જોઈએ. ઊંચા તાપમાને લિકેજના કિસ્સામાં બોલ્ટ્સને ફરીથી કડક કરવા જોઈએ. લોડિંગને અસર કરવાની મંજૂરી આપશો નહીં અને ઉચ્ચ તણાવની ઘટના નીચા તાપમાને દેખાવાની મંજૂરી આપતી નથી. નિયમોના ઉલ્લંઘનને કારણે અકસ્માત થાય તો ઉત્પાદકો બેજવાબદાર છે.

4.2 જો કોઈ ગ્રીસ વાલ્વ હોય જે લ્યુબ પ્રકારના હોય તો વપરાશકર્તાએ નિયમિતપણે લુબ્રિકેટિંગ તેલ (ગ્રીસ) ભરવું જોઈએ. સમય વપરાશકર્તા દ્વારા વાલ્વ ખોલવાની આવર્તન અનુસાર સેટ કરવો જોઈએ, સામાન્ય રીતે દર ત્રણ મહિનામાં એકવાર; જો ત્યાં કોઈ ગ્રીસ વાલ્વ હોય જે સીલ પ્રકારના હોય, તો વપરાશકર્તાઓને લીકેજ જણાય તો સીલિંગ ગ્રીસ અથવા સોફ્ટ પેકિંગ સમયસર ભરવા જોઈએ, અને તે ખાતરી કરે છે કે કોઈ લીકેજ નથી. વપરાશકર્તા હંમેશા સારી સ્થિતિમાં સાધનોની જાળવણી કરે છે! જો વોરંટી સમયગાળા દરમિયાન કેટલીક ગુણવત્તા સમસ્યાઓ હોય (કરાર અનુસાર), ઉત્પાદકે તરત જ દ્રશ્ય પર જવું જોઈએ અને સમસ્યાનું નિરાકરણ કરવું જોઈએ. જો વોરંટી અવધિ કરતાં વધુ (કરાર અનુસાર), એકવાર વપરાશકર્તાને સમસ્યા હલ કરવા માટે અમારી જરૂર પડશે, તો અમે તરત જ ઘટનાસ્થળે જઈશું અને સમસ્યાનું નિરાકરણ કરીશું.

4.3 મેન્યુઅલ ઓપરેશન વાલ્વનું ઘડિયાળની દિશામાં પરિભ્રમણ બંધ હોવું જોઈએ અને મેન્યુઅલ ઓપરેશન વાલ્વનું કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝ રોટેશન ખુલ્લું હોવું જોઈએ. જ્યારે અન્ય રીતે, નિયંત્રણ બોક્સ બટન અને સૂચનાઓ વાલ્વની સ્વિચ સાથે સુસંગત હોવી જોઈએ. અને ખોટી કામગીરી ટાળવાથી બચશે. ઓપરેશનલ ભૂલોને કારણે ઉત્પાદકો બેજવાબદાર છે.

4.4 વાલ્વનો ઉપયોગ કર્યા પછી વાલ્વની નિયમિત જાળવણી થવી જોઈએ. સીલિંગ ચહેરો અનેઘર્ષણવારંવાર તપાસ કરવી જોઈએ, જેમ કે જો પેકિંગ વૃદ્ધ છે અથવા નિષ્ફળતા છે; જો શરીર કાટ થાય છે. જો ઉપરોક્ત પરિસ્થિતિ થાય છે, તો તે સમારકામ અથવા બદલવા માટે સમયસર છે.

4.5 જો માધ્યમ પાણી અથવા તેલનું હોય, તો દર ત્રણ મહિને વાલ્વની તપાસ અને જાળવણી કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. અને જો માધ્યમ કાટ લાગતું હોય, તો દર મહિને તમામ વાલ્વ અથવા વાલ્વના ભાગની તપાસ અને જાળવણી કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

4.6 બોલ વાલ્વમાં સામાન્ય રીતે થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન માળખું હોતું નથી. જ્યારે માધ્યમ ઉચ્ચ તાપમાન અથવા નીચું તાપમાન હોય, ત્યારે બર્ન અથવા હિમ લાગવાથી બચવા માટે વાલ્વની સપાટીને સ્પર્શ કરવાની મંજૂરી નથી.

4.7 વાલ્વ અને સ્ટેમ અને અન્ય ભાગોની સપાટી સરળતાથી ધૂળ, તેલ અને મધ્યમ ચેપને આવરી લે છે. અને વાલ્વ ઘર્ષણ અને કાટ સરળતાથી હોવો જોઈએ; તે પણ ઘર્ષણ ગરમીને કારણે થાય છે જે વિસ્ફોટક ગેસનું જોખમ પેદા કરે છે. તેથી સારી કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે વાલ્વને વારંવાર સાફ કરવું જોઈએ.

4.8 વાલ્વ રિપેર અને જાળવણી વખતે, મૂળ કદ અને સામગ્રી ઓ-રિંગ્સ, ગાસ્કેટ, બોલ્ટ્સ અને નટ્સ જેવો જ ઉપયોગ કરવો જોઈએ. વાલ્વના ઓ-રિંગ્સ અને ગાસ્કેટનો ઉપયોગ ખરીદીના ક્રમમાં સમારકામ અને જાળવણીના સ્પેરપાર્ટ્સ તરીકે થઈ શકે છે.

4.9 જ્યારે વાલ્વ દબાણની સ્થિતિમાં હોય ત્યારે બોલ્ટ્સ, નટ્સ અને ઓ-રિંગ્સને બદલવા માટે કનેક્શન પ્લેટને દૂર કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે. સ્ક્રૂ, બોલ્ટ, નટ્સ અથવા ઓ-રિંગ્સ પછી, વાલ્વ સીલિંગ પરીક્ષણ પછી ફરીથી ઉપયોગ કરી શકે છે.
4.10 સામાન્ય રીતે, વાલ્વના આંતરિક ભાગોને સમારકામ અને બદલવા માટે પ્રાધાન્ય આપવું જોઈએ, રિપ્લેસમેન્ટ માટે ઉત્પાદકોના ભાગોનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે.

4.11 વાલ્વ રિપેર થયા પછી વાલ્વ એસેમ્બલ અને એડજસ્ટ કરવા જોઈએ. અને તેઓ એસેમ્બલ થયા પછી તેનું પરીક્ષણ કરવું જોઈએ.

4.12 એ આગ્રહણીય નથી કે વપરાશકર્તા દબાણ વાલ્વનું સમારકામ કરતા રહે. જો દબાણ જાળવણી ભાગો લાંબા સમયથી ઉપયોગમાં લેવાય છે, અને સંભવિત અકસ્માત થશે, તો તે વપરાશકર્તાની સુરક્ષાને પણ અસર કરે છે. વપરાશકર્તાઓએ સમયસર નવો વાલ્વ બદલવો જોઈએ.

4.13 પાઇપલાઇન પર વેલ્ડીંગ વાલ્વ માટે વેલ્ડીંગ સ્થળને સમારકામ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે.

4.14 પાઇપલાઇન પરના વાલ્વને ટેપ કરવાની પરવાનગી નથી; તે માત્ર ચાલવા માટે છે અને તેના પર કોઈપણ ભારે વસ્તુઓ છે.

4.15 વાલ્વ પોલાણની શુદ્ધતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સૂકા અને વેન્ટિલેટેડ રૂમમાં છેડાને ઢાલથી ઢાંકવા જોઈએ.

4.16 મોટા વાલ્વને પ્રોપઅપ કરવા જોઈએ અને જ્યારે તેઓ આઉટડોરમાં સ્ટોર કરે છે ત્યારે જમીન સાથે સંપર્ક કરી શકતા નથી ઉપરાંત, વોટરપ્રૂફ ભેજ-પ્રૂફ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.

4.17 જ્યારે લાંબા ગાળાના સ્ટોરેજ માટેના વાલ્વનો પુનઃઉપયોગ કરવામાં આવે, ત્યારે પેકિંગ અમાન્ય છે કે કેમ તે તપાસવું જોઈએ અને ફરતા ભાગોમાં લુબ્રિકન્ટ તેલ ભરવું જોઈએ.

4.18 વાલ્વની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ સ્વચ્છ હોવી જોઈએ, કારણ કે તે તેની સેવા જીવનને વધારી શકે છે.

4.19 લાંબા ગાળાના સ્ટોરેજ માટેના વાલ્વની નિયમિત તપાસ કરવી જોઈએ અને ગંદકી દૂર કરવી જોઈએ. નુકસાનથી બચવા માટે સીલિંગ સપાટી સ્વચ્છ હોવા પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.

4.20 મૂળ પેકેજિંગ સંગ્રહિત છે; વાલ્વની સપાટી, સ્ટેમ શાફ્ટ અને ફ્લેંજની સીલિંગ સપાટીને સુરક્ષિત કરવા માટે ધ્યાન આપવું જોઈએ.

4.21 જ્યારે ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ નિર્ધારિત સ્થિતિમાં પહોંચતું નથી ત્યારે વાલ્વની પોલાણને ડ્રેઇન કરવાની મંજૂરી નથી.

5. સંભવિત સમસ્યાઓ, કારણો અને ઉપચારાત્મક પગલાં (ફોર્મ 1 જુઓ)

ફોર્મ 1 સંભવિત સમસ્યાઓ, કારણો અને ઉપચારાત્મક પગલાં

નોંધ: સેવા આપનાર વ્યક્તિ પાસે વાલ્વ સાથે સંબંધિત જ્ઞાન અને અનુભવ હોવો જોઈએ